大眼看世界

以前都抱著小孩搭車，但研究證明肉體不會比汽車座椅安全

（請看https://www.facebook.com/rotaractgalati/videos/986538585020853/ ）

不怕一萬，只怕萬一

台灣更是開始規定要坐安全座椅

大寶已經從kidsroom買了2張汽座：(從國外網站購入汽座有空再另外分享）

第一張是2017/7購入Recaro Privia Evo提籃,

第二張是2018/8購入可360度旋轉 Britax Römer Dualfix i-Size

但品牌/價格/使用年齡範圍/前向後向/固定方式 (isofix/Latch/安全帶固定）.....  差異這麼大 怎麼選呢？

規格可分：日規/歐規/美規

我選擇歐規的 可看德國ADAC認證，上面對歐規的汽座有很多項面評分，表格說明如下

（因為我看不懂德文，所以有請google翻譯大師幫忙，若有錯請指正）

第一列為各品牌型號

會以ADAC綜合評比為優先考量 -> 這個評分最好

我自己會再看安全性>有害物質>人體工學>清潔難度  ++ > + > O...

因為一開始就鎖定推車要買 Recaro Easylife

能搭配的提籃只能選自家的，沒有辦法選很多人用的Maxi-cosi提籃 (可搭配多牌推車），兩種無法相接

會選擇提籃，是因為小孩如果在車上睡著，還可以把提籃拿下車繼續睡

而且年齡還小時，睡眠時間比較長，短暫外出也可當臨時睡床用

但嬰兒還是建議以平躺睡覺對脊椎發育比較好喔！

提籃有一定的弧度，不建議長時間使用

我們從Recaro眾多提籃中選擇有isofix，評分也還可以的 Privia Evo

使用心得：

因自家車是Honda Odyssey 7人座，

第二排座椅號稱舒適度高，非常符合人體工學，所以屁股坐的那塊有傾斜角度 （前高/靠椅背側低）

汽座安裝在第二排，駕駛座之後，媽媽陪坐副駕駛座後，因椅子有傾斜角度關係，所以寶寶如果睡著，頭常會往前掉，好怕長時間下來會傷到脊椎

（PS 任何非汽座本身附的產品，都不可附加安裝在汽座上，那些都不安全， 請看影片

        所以我沒買可以套在額頭和汽座的綁帶來固定寶寶的頭，避免在睡覺時往前掉）

加上寶寶上車的方式，不外乎2種

1. 提籃拿下車，寶寶放上去之後再安裝提籃

2. 提籃先安裝好後，再把寶寶放上去

等寶寶長大，有點重量，不論用哪種方式抱上抱下都挺累人的

所以萌生換氣做的念頭！

偶然間知道有可360度旋轉的汽座，所以又開始做功課，看值不值得下手

之所以會對可360度旋轉的汽座心動是因為 不論爸爸從駕駛座後側開門 或是媽媽坐在副駕駛坐後面 要抱上抱下都方便許多

還有希望整個座椅的傾斜角度是可調整的，讓寶寶在睡覺時，頭比較不會往前掉

因為我都只考慮歐規的，所以其他品牌就沒列入比較了

以2018/8前查可360度旋轉的汽座有以下幾個牌子型號 (Cybex Sirona Z R i-Size + Base Z是2019年才出的)

Recaro Zero 1曾被招回，而且座椅傾斜角度挑整幅度小不夠躺，但很透氣

S/N:KS01038XXX之類的序號，登入到原廠官網 https://safety.recaro-cs.com/en/home即可確認目前所使用的座椅型號是否是有問題的序號

Britax 是美國的 Britax Römer是德國

之所以會選擇 Britax Römer Dualfix i-Size

是因為有考慮生二寶，新生兒就可坐了，椅背傾斜角度可調整，ADAC綜合評比算以上可旋轉座椅幾款中比較好的

可惜的是後向只能坐到13kg，前向18kg，使用期限會相較比較短

目前使用一年多了，可以轉向真的方便很多，雖然座椅傾斜角度可調整，但偶爾小孩睡覺時頭還是會掉下來，次數少很多了

坐墊部分還是有點悶，常會睡到背都濕了，但手腳是涼的

大致上很滿意！

有需要再提供什麼資訊的

都可以留言跟我們說喔！